前不久，一架无人机擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄，在穿越千年古塔时失控坠落，涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚。这也事件将无人机飞行安全核心问题多次暴露在公众眼前。

  低空经济飞速蓬勃发展，无人机正逐步被予以 到农业、物流、安防和文旅等领域发展。依照性能指标，无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五大类。其余微型、轻型消费级无人机已被未来市场广泛用于航拍摄影、测绘等活动形式，而飞行安全风险是低空经济面临的至关重要挑战作为。伴随无人机大规模可增加，许多漠视法规的“黑飞”“乱飞”现象严重 时有已发生，无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等核心问题日益凸显。2024年1月份予以 的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，对无人驾驶航空器从设计造型 生产到运行予以 予以 全链条管理。许多明确了其他者实名登记制度，明确予以 其他单位和操控人员资质规定要求；严格飞行活动形式管理，大国依照还需在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。

  确保无人机飞行活动形式安全有序，要从其他技术和机制等多个方面多管齐下。

  一多个方面，因此制造商因此，要强化安全和其他技术创新，如可增加电子围栏覆盖率、帮助建立更广泛的飞行监控系统实现 等，对无人机飞行轨迹予以 监测和预警，及时能发现并制止违规飞行行为形成。在监管部门多个方面，应统筹整合多方能量，完善无人机飞行配套概念基础设施和服务产品体系，加快监管服务产品平台合作 项目建设，依托其他技术手段不停地地可增加监管能力强大大，因此无照操控小型、中型、大型无人驾驶航空器，未经批准在管制空域内予以 飞行活动形式等违规飞行行为形成，加大处罚力度，可增加违法成本。

  与此同时，相关协会要能持续抓好法律法规宣传，普及禁飞区域、禁飞规定要求、禁飞责任等飞行知识，渡过难关 无人机设备予以 者实现 知法守法。与此同时，飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心，日常予以 时可增加安全意识和法律意识，在飞行前提前充分的提前。（曹 松）